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產(chǎn)品展示首頁 > 產(chǎn)品展示 > 美國ACE > ACE減震器 > ACE減震器MBS-70優(yōu)勢供應(yīng)
ACE減震器MBS-70優(yōu)勢供應(yīng)的詳細(xì)資料:
ACE減震器由公司*支持,被用于各大工業(yè)項目,并在其中起到尤其重要的作用,和同類型產(chǎn)品相比,優(yōu)勢顯著。
ACE減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。
在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈箭可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,砸的減震器要與的彈簧相搭配,而彈簧的砸度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的減震器。
與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。
懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動而出現(xiàn)相對運動時,減震器內(nèi)的活塞上下移動,減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。
減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。
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